Bonne année tout le monde!
De retour au commande de mon blogue
pour cette nouvelle année qui s'annonce très mouvementée dans
plusieurs domaines. En espérant qu'elle soit plus joyeuse que 2020
et qu'on pourra finalement passer par-dessus cette satanée pandémie
de merde! Le Blog Automobile de Phil vous souhaite donc une belle
année 2021 remplis de bonheur et de joie, mais surtout d'espoir et
de santé. Lâchez pas la patate! Et faites attention aux machines!
Tout comme au début de l'année
passée, je me proposais aujourd'hui de faire le tour avec vous des
véhicules qui disparaîtront du marché québécois cette année.
Comme l'atmosphère n'est pas tout à fait à la fête ces temps-ci,
j'ai plutôt décidé de commencer mon année 2021 en vous faisant un
petit palmarès des modèles les plus attendues pour 2021. Après un
début 2020 très incertain, les constructeurs automobiles semblent
s'être adaptés à la nouvelle donne et tout le monde continue son
travail. Donc, voici mon top 10 des véhicules qui verront le jour en
2021.
#1 Subaru BRZ 2022.
Bon je ne m'en cache pas, je suis un
amateur de voitures de sport et de conduite sportive. J'ai toujours
adoré la BRZ puisqu'elle permet d'avoir du plaisir au volant sans
mettre votre permis en danger. La nouvelle mouture semble vouloir
garder la même formule. C'est surtout la volonté de Subaru de
continuer à offrir ce genre de véhicule dans un monde où les
plaisirs individuelles tendent à disparaître tranquillement, qui me
permet de la placer si haut dans mon palmarès. Je louange donc cette
compagnie d'oser continuer à offrir un tel produit et à un prix
aussi abordable. La voiture de sport n'est pas morte et elle a encore
beaucoup de beaux jours devant elle!
#2 Toyota Corolla GR 2022.
Bon on continue dans le sport et cette
fois-ci ça vient de chez Toyota. Ce qui est une excellente nouvelle
en soit. La Corolla devrait recevoir le traitement GR qui a si bien
fait à la Yaris européenne. Soit un 3 cylindres turbo de 1,6 L et
257 Hp. Le tout pour environ 40 000$ une fois rendu chez nous. De
quoi faire de l'ombre à la superbe Hyundai Veloster N. Rien de mieux
qu'une bonne vieille guerre de cloché pour mettre du piquant dans
une année qui s'annonce encore difficile.
#3 Volkswagen ID.4 2022.
Volkswagen se propose de commercialiser
pas moins de 50 modèles 100% électriques d'ici 2025 au travers de
ses différentes filiales etc. La ID.4 sera la première a rejoindre
le Québec en 2021. Malheureusement, tout comme la nouvelle Golf, on
devra se passer de la berline ID.3 Néanmoins, la ID.4 est une bonne
nouvelle. Tant qu'à être pris avec des VUS compact et sous-compact
sur nos routes, autant qu'il soit 100% électrique. Côté autonomie
la ID.3 semble avoir quelques problèmes de jeunesse. Espérons que
le tout soit rectifier une fois qu'elle sera disponible ici. Restera
à voir le prix, mais une voiture du peuple électrique mérite la
dernière marche du podium.
#4 Audi E-Tron GT 2021.
En 2021, Audi affronte Tesla sur tous
ses modèles. J'ai simplement choisis la E-Tron GT car c'est elle qui
a le plus de gueule. Mécaniquement parlant, c'est une sœur jumelle
de la Porsche Taycan. Elle offrira ainsi plus de 400 km d'autonomie
dépendant de la finition choisie. Et comme sa jumelle de Stuttgart,
elle devrait pouvoir tenir ses promesses. Elle sera aussi moins
chère. Bref, je ne peux qu'applaudir un constructeur qui mise sur
l'électrification de ses produits et de cette façon.
#5 Rivian R1T 2022.
La compagnie que je ne nommerai pas,
mais qui porte le nom d'un célèbre inventeur américain, continue
de peaufiner son Cybertruck. Pendant ce temps, Rivian offrira son
nouveau pick-up dès le mois de juin. Non seulement il est plus beau
que le premier, mais en plus il offrira de très belles performances.
Je ne suis pas un fan des voitures électriques ultra luxueuses ou
très dispendieuses. Je crois que le tout doit être démocratisé
aussitôt que possible pour que Monsieur Madamtoutlemonde puisse en
profiter au plus vite. Néanmoins, je suis réaliste et je comprends
que tout ça coûte énormément chère à développer. C'est
pourquoi je crois que le Rivian R1T est un pas dans la bonne
direction. Je lui donne donc la cinquième place de mon palmarès.
#6 Nissan 400Z 2022.
Je vous avais déjà parlé de la
nouvelle 400Z dans mon blog. Alors, je ne reviendrai pas trop sur ses
détails techniques. Je vous suggère d'aller lire mon article pour
plus d'infos. Avec l'arrivée d'une nouvelle BRZ et d'une Corolla
survitaminée, les voitures de sport auront la cote cette année. Ce
n'est pas moi qui vais s'en plaindre car les VUS feront encore
beaucoup de victimes dans les modèles disponibles en 2021. On s'en
reparle.
#7 Chevrolet Corvette Z06 2022.
C'est cette année qu'on devrait voir
arriver la version plus ''hot'' de la Corvette. Avec un V8
atmosphérique de 5,5 L et plus de 600 Hp. Elle viendra faire
compétition directement avec les ténors de ce segment. À savoir
les Ferrari F8 Tributo ou McLaren 570S. Par contre, il ne vous en
coûtera que 110 000$ environ pour vous la procurer. Power to the
people!
#8 Porsche 911 GT3 2022.
Les détails de la nouvelle GT3 ne sont
pas encore officialisé. Mais on a tout de même pu la voir en vrai
dans certain vidéo sur YouTube etc. On parle d'un 6 cylindres à
plat de 600 Hp et plus qui tourne à 9 000 tr/min. Nul doute que ce
sera un chef d’œuvre. Est-ce qu'une année où une nouvelle GT3
apparaît peut être si mauvaise que cela?
#9 Ford Bronco 2022.
Très hâte de voir que ce que le
Bronco sera capable de faire en réalité. Même si c'est encore un
saperlipopette de camion, c'est bien de voir un constructeur oser
s'attaquer au légendaire Jeep Wrangler. Rien de mieux qu'une saine
compétition pour faire avancer les choses.
#10 Aston Martin Valkyrie 2021 et
Merceds-AMG One 2021.
Ex-æquo à la dernière place de mon
palmarès se retrouvent les F1 pour la route. Des hyper-hypercars?
Cela fait déjà plusieurs années que ces deux projets ont été
annoncés. C'est en 2021 qu'on pourra enfin voir le résultat des
durs labeurs des différentes équipes d'ingénieurs. Pour mémoire,
la Aston sera dotée de seulement deux places et d'un V12 tournant à
12 000 tr/min. Même configuration pour la Mercedes. Par contre, elle
sera équipé d'un V6 bi-turbo de 1,6L hybride électrique. Bref, la
même configuration moteur que les présentes Formule 1. Aucun
rapport avec la vie normale des gens c'est pourquoi je les place en
fin de peloton.
Mention spéciale : Renault 5 EV
Concept 2021.
Eh oui! C'est le retour de la
légendaire Renault 5. J'imagine que mes lecteurs sont pour la
plupart trop jeune pour l'avoir vue sur nos routes, mais fut un temps
où la petite compacte française était vraiment à la mode par ici.
Et ce même aux USA, où elle était appelé LeCar. Ignorance
typiquement américaine... Malheureusement, ce petit bolide 100%
électrique ne fera pas le voyage jusqu'ici ce qui m'empêche de
l'inclure dans mon palmarès. Je tenais tout de même à vous la
présenter. Nul doute qu'elle ferait encore un tabac comme son aïeule
à l'époque.