2010/04/25

Salon de l'auto de Beijing.

Bon désolé pour le manque d'update dernièrement, mais je suis en guerre constante avec un microbe inconnu qui me fait tousser énormément et me sappe mon énergie. Là ça va un peu mieux alors j'en profite. Cette semaine s'ouvrait le Salon de l'auto de Beijing, alors comme à l'habitude je fais le tour des nouveautés avec vous. Lisez jusqu'à la fin parce que j'ai une petite surprise...

2010 Mercedes-Benz Shooting Break Concept


Basé sur la nouvelle plate-forme de la CLS, le concept Shooting Break préfigure une version familiale à hayon du coupé 4 portes. Semblerait qu'une version de production sera présenté au Salon de Paris un peu plus tard dans l'année. Les détails ne sont pas précis, mais la voiture est propulsé par un V6 à injection directe cubant 3,5 L. Le tout serait bon pour 306 Hp et 276 lb-ft de couple. Pas de chiffres pour les performances, mais si le poids est contenu ça devrait être suffisant pour que ce concept mérite son nom de Shooting Break.



2011 Hyundai Verna

Un nouveau modèle qui remplacera la Verna actuelle sur les chaînes de montage de Hyundai. Pour ceux qui se demande « quessé ça? », la Verna est en fait la version chinoise et coréenne de la très populaire Accent. Le modèle actuelle est identique au notre, alors on peut aisément affirmer que nous avons devant nous la remplançante de l'Accent nord-américaine.

La version chinoise accueille un quatre-cylindres en ligne de 1,4 L qui développe 106 Hp et 101 lb-ft de couple. On peut facilement imaginer que la voiture accueillera la version 1,6 L du moteur Gamma. Hyundai insiste sur le fait que la Verna est un véhicule pour la Chine, mais on ne sera pas surpris si une version nord-américaine ou du moins européenne soit dévoilé sous peu.

2011 Hyundai Verna 2011 Hyundai Verna 2011 Hyundai Verna 2011 Hyundai Verna

2010 BMW Concept Gran Coupe

BMW nous présente un concept-car qui pourrait devenir la nouvelle Série-6 à 4 portes qui fait partit des rumeurs automobiles depuis quelques mois. Voilà déjà quelques années Mercedes avait partit le bal des coupé à 4 portes avec son innovante et magnifique Classe-CLS. À l'époque BMW nous avait présenté un concept-car dénommé CS, lui aussi dévoilé au Salon de Beijing. Le Concept Gran Coupe serait donc une version de production du concept CS. Avec l'arrivée des Porsche Panamera, Aston Rapide et autres Audi A5, BMW se doit de réagir, alors attendez-vous à voir arriver une version de production du Concept Gran Coupe d'ici quelques mois.



2011 Mercedes-Benz Classe-E L


Une version limousine pour la Classe-E, qui ne sera disponible qu'en Chine. On rajoute en fait 5,5 pouces à la longueur de la voiture ce qui se traduit pour un espace arrière supplémentaire presque identique. Deux motorisations seront offertes, soit la E300L avec un V6 3,0 L bon pour 228 Hp et la E260L avec un quatre-cylindres turbo de 204 Hp.



2010 Ford Start Concept

Ford nous dévoilait un nouveau concept-car au Salon de l'auto de Beijing. La Start est une petit citadine conçu pour emprunter les routes et les avenues congestionnés d'une méga-cité comme New York ou Tokyo. Quatre personnes peuvent prendre place à l'intérieur. La Start devrait aussi être compatible avec la nouvelle génération de téléphone intelligent comme le iPhone et cie... au travers du système MyFord Mobile Concept.

Mais le clou de ce concept-car est en fait son moteur. Il s'agit d'un tout petit 3 cylindres turbo-compressé EcoBoost. D'une capacité de 1,0L il serait aussi puissant que le 1,6 L Duratec qui est offert dans la nouvelle Fiesta. Ford n'a pas communiqué de données plus spécifiques, mais si on se fit à cette affirmation le petit 1,0 L développerait au minimum 120 Hp. Tout de même pas mal pour un moteur de machine à coudre.



Bentley Continental spécial Chine

Au Salon de Beijing, Bentley nous dévoilait deux versions spécifique à la Chine, de deux de ses modèles.

On commence avec la Continental Flying Spur Speed China. La Flying Spur est déjà la berline de luxe la plus rapide au monde avec un 0-100 km/h abattut en 4,5 secondes et une vitesse de pointe de plus de 300 km/h, dans sa version China elle reçoit un échappement plus silencieux (???), ainsi que plusieurs petits détails cosmétiques. Un intérieur tout cuir unique est aussi installé, sinon la voiture reste la même que celle vendue partout à travers le monde.

On enchaîne ensuite, avec la Continental GT Design Series China. Comme la Flying Spur les changements sont purement cosmétiques. La GT reçoit un intérieur trois teintes complètement inédit avec des cuirs oranges et du bois de noisettier. Bref, pas nécessairement au goût nord-américain. Je vous laisse en juger par vous même.

Bentley Continental Flying Spur China


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Bentley Continental GT Design Series China

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2011 Chevrolet Sail

Le bureau d'étude de Shanghai ainsi que l'organisation Panasia Technical Automotive Center, dévoilait le dernier né de GM. La Sail est une sous-compacte pouvant accueillir 5 personnes qui est destinés au marché asiatique et plus précisemment chinois.

La voiture recçoit un minuscule 4 cylindres de 1,2 L bon pour 85 Hp ce qui lui permet d'atteindre 100 km/h en 13 secondes. Le prix de la bagnole équivaut à environ 8 000 $US et dans sa version la plus dispendieuse ne dépassera pas 10 000 $US. Cette version est équipée d'un performant 1,4 L qui développe 102 Hp. Wow! Avec cette surpuissance la Sail atteint le 100 km/h en 12 secondes soit une seconde de moins que le 1,2 L.

Bref, parfait pour les rues congestionnés des grandes métropoles asiatiques, mais disons que sur la 20 entre Québec et Montréal ce sera un peu juste. Ne vous inquiètez pas, cette fausse-couche n'atteindra pas nos contrées.



2010 Chevrolet Volt MPV5 Concept

GM nous dévoilait ce concept au Salon de l'auto de Beijing. C'est en fait une mini-van basé sur le châssis et la motorisation de la Volt, qui se fait toujours attendre d'ailleurs. On reprend donc le 1,4 L thermique qui ne sert qu'à recharger les batteries de piles lithium-ion qui elles servent à faire avancer le véhicule.

Sinon, le reste du véhicule est plutôt conventionnel, mis à part l'attention particulière ayant été apporté à l'aérodynamique. Ce véhicule est un concept-car, mais il serait très proche de la production et il n'y a aucun doute que nous verrons ce véhicule, à quelques détails près, sur nos routes d'ici quelques années.



2011 Maybach 57 et 62

La difficile à vendre Maybach s'offre un léger re-stylage pour 2011. Les changements sont très subtils, c'est surtout la grille de capot qui reçoit le plus de modifications. Sinon, le moteur reçoit 18 Hp de plus pour les versions S ce qui amène le V12 à un conséquent maximum de 630 Hp. Pour gagnant de Loto-Québec seulement, et même là deux fois plutôt qu'une.



2011 Volkswagen Phaeton

Pour 2011, Volkswagen rafraîchit son véhicule de grand luxe. La Phaeton est disponible depuis une dizaine d'année en Europe, mais sa commercialisation au Québec s'est terminé en 2006. Semblerait que seulement un milliers de Phaeton est trouvées preneur dans toute l'Amérique du nord et à ce que je sache aucune n'a été vendue au Québec. C'est sûrs que pour 60 000$ minimum, ça fait chers la Volks.

Néanmoins, Volkswagen s'entête à commercialiser ce véhicule. Dans sa nouvelle mouture, plusieurs options sont maintenant disponible. En fait la liste est tellement longue que je ne vous l'énumèrerais pas ici, je vais me contenter de vous communiquer les points uniques.

Le système de naviguation utilise Google Maps en temps réel, ce qui vous permet de voir une carte satellite détaillée et non une vulgaire carte routière. De plus le système de climatisation est le plus avancé au monde selon Volkswagen. Il serait capable de maintenir une température ambiante de 22 deg. C à une vitesse de 300 km/h, mais avec une température extérieure de 50 deg. C. Imaginez-vous en train de raconter ça à votre nouvelle conquête, des célibats-points garantis.

Pour ce qui est du moteur, eh bien on a le choix entre un moteur diesel et un moteur essence. Pour ce qui est du moteur essence c'est un W12 de 6,0 L qui prend place à l'avant de la voiture. Sinon pour le diesel c'est un V6 de 3,0 L TDI. Il y aura deux versions du châssis, soit une version courte et une plus longue, dites L pour limousine. Volkswagen n'a pas communiqué de détails quant à un retour éventuel en Amérique du nord, c'est pas vraiment comme si on allait pleurer à cause de ça.



2010 Conquest Vehicles Knight XV

Nos amis les ontariens ne sont peut-être pas si plate que ça finalement. Conquest Vehicles une compagnie basée à Markham en Ontario nous présente ce véhicule tout droit sortit d'un film d'Arnold Schwarzeneger.

Le Knight XV est un véhicule blindés militaire qui a été adapté au monde civil. Un intérieur ultra-luxueux y est ajouté, incluant des bancs en cuir, des télés HD, vitres électriques etc... Par contre, le Knight XV est avant tout un véhicule blindé. Son armure est censé résisté au calibre 7,62 mm NATO ainsi qu'au éclats d'obus et autres shrapnels du champs de bataille.

Pour ce qui est de la mécanique, le tout est basé sur un châssis de Ford F-550 avec moteur V10 de 6,8 L diesel. Il développe 500 Hp et peut fonctionner au biodiesel. Le tout est disponible pour la rondelette somme de 450 000$ environ dépendant de l'équipement que vous y installez.

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1 commentaire:

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Je vous félicite pour le choix du sujet et pour la qualité de l'écriture,un article bien developpé et qui va surement plaire à tous les internautes qui auront la chance de tomber sur un tel article..merci à vous !!